2.人们常说：“父母是孩子的第一任老师，家庭是人生成长的摇篮。”对健听（听力正常）宝宝既是如此，对我们的听损宝宝更是如此。在日常生活中可以多带孩子亲近自然。户外活动可以在丰富的声源环境中培养孩子良好的聆听习惯，并带领孩子去寻找、学习新鲜事物，在自然情景下可以更好地扩展词语储备。写在最后：如果你也是大学生，那么笔者还是希望学生们能够学会自律，其实养成一个好习惯需要的时间也不长，坚持下去就会有收获，也更容易看到效果。
如今面对莘莘学子的求学之心，和突如其来、集中爆发的疫情，为了保障学员们能“停课不停学”，避免错失今年招聘旺季，校区教师集体进入了作战状态。只愿尽自己最大的努力，为学员们的学习进度，提供保障。
关于全日制本科的重要性，作为常年在一线从事招聘和人才寻访工作的我，已经多次提到，具体可以看我前面的文章《高考分数一般，选择普通本科还是好大专》，考公务员、考编制、就业、相亲，第一学历为全日制本科已经成为一个最低的门槛，如果这个门槛都没达到，我们将失去很多的机会。虽然有应届生专升本，但专升本人生只有一次机会，如果考不过，这辈子你的第一学历就是大专，这将影响你的终生，在人生的起跑线上，我们就落后一大截，以后要再去追赶，太难太难了。其实我们不缺复读这一年的时间，一年看似漫长，其实只要沉下心去学习，日子过得很快的。而如果复读成功，未来人生的走向将是一片光明。
如果你太过松懈，不认真学习，迟到早退，甚至是上课缺席次数很多，那么等待你的将会是期末考试不能及格。如果你还打算顺利的拿到毕业证，你就不得不去补考的，甚至是重修课程，而补考都不及格，那么将来就
我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于国家，无满足国家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列策，扶持和带动船舶工业全面发展。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，工作相对较轻松；在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类，必须现场督工，相对较苦，但报酬丰厚。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好；也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
在复读的一年中，我的提分策略其实很简单就两个角度一个是学会正确的时间管理在课间零碎时间背单词；另一个角度是认真的学习上课老师所讲的语点，按照老师的进度进行安排学习时间.其最重要的是老师为学生们专门整理的错题旧纳一定要全部理解。在第一次语高考中我所取得的成绩已经摆脱了那个曾经颓废的自己。
